Skywell elektrikli araçlarındaki yangınların ardındaki batarya ve bakım sorunları

Son dönemde belirli Skywell elektrikli araçların ateşlenmelere karışmasının ardından, firmanın başlattığı tarafsız geri çağırma ve bedelsiz servis kontrolü çalışmalarında öne çıkan sonuçlar elde edildi.

Türkiye'deki Skywell 13 Ağustos 2026 tarihinde başlatılan kampanya çerçevesinde, ülke genelindeki yetkili değerlendirilen araçlarda ciddi lityum iyon batarya hasarları, bakım yetersizlikleri ve sız yazılım müdahaleleri belirlendi.

Yangınlar ve batarya hasarlarının detayları

Şirket, yapılan açıklayıcı incelemeler sonucunda, 14 yangın olayın detaylarını değerlendirdi.

İki aracın sahiplerinin onay vermemesi sayesinde, inceleme henüz tamamlanmadı.

Değerlendirmeleri tamamlanan|tamamlanan ve nedenleri analiz edilen durumlar hakkında, yangınların temel kökenleri ve saha araştırmaları yapıldı.

Paylaşılan sonuçlara göre, yangın vakalarının yüzde altmışı baş bataryanın alt bölümünde oluşan zararlarla ilişkilendirildi belirtildi.

Vakaların yüzde 8'inde üçüncü kişiler korsan yazılımlardan kaynaklandığı belirtildi. Yüzde 2 de yüzde iki ise 12Vlik yardımcı akünün kontrolleri ihmal edilmesi sonucu olarak meydana gelen tehlikeler öne çıkıyor.

Diğer %30 bölümde bakım eksiklikleri, resmi servisler dışındaki uygun olmayan malzemelerle yapılan işlemler ve yüksek voltajlı elektronik devreler üzerine uygun güvenlik tedbirleri olmadan kaporta ve boya işlemlerinin etkili olduğu.

Skywell Türkiye, bu sonuçların değerlendirmeye alınan vakalar aracılığıyla belirlendiğini bildirdi.

Bedelsiz bakım değerlendirmelerinde en çok sorunsuz problemlerden biri, lityum iyon bataryaların alt kısmında meydana gelen hasarlar oldu.

Skywell Türkiye bazı araçlarda güvenlik açısından riskli piller zedelilerle karşı karşıya olduğunu belirtti.

Hasar tespiti yapılan bazı durumlarda, kullanıcıların onayıyla gereğinin onarımlar gerçekleştirildi.

Fakat, 27 sahibinin tehlikelere rağmen zaman nedeniyle onarım yaptırmayı belirtiliyor.

Bu 27 otomobil sahibinde herhangi düzelti uygulama yapılmadı ve değişiklik yapılmadan kullanmayı sürdürüyor bildiriliyor.

İncelemelere göre, bakımı eksik veya hiç yaptırılmamış otomobiller önemli yer tuttu.

Yetkili servisler dışındaki şirketler tarafından uygunsuz koşullarda yapılan onarım, kaporta ve kaplama işlemlerinin sürüş güvenliği açısından risk oluşturduğu belirtildi.

İlk olarak, 12Vlik yardımcı akülerin ihmal edilmesinin ihmal edilmesi ve değiştirilmeleri gereken akülerin beklenmedik süreyle yenilenmemesinin bulunan tehlikeleri arttırdığı söyleniyor.

Skywell Türkiye, önceden yetkili servislerde güvenlik kontrolü gerçekleştirilen ve uyarılar yapılan bazı son zamanlarda ateşlenmelere karıştığını belirtti.

Bunlardan biri yetkisiz işletmede gövde düzeltilmesi işlemi sonrası, ilk kullanımda yangın.

Ayrıca, yetkisiz yazılım yüklenmiş birçok geri çağırma duyurusunun ardından, yetkili servislere götürülmeden orijinal yazılım geri yüklenmeye çalışıldı.

Ancak, bu süreçte araçların electronic kontrol üniteleri bununla birlikte geri. İletişim kontrol üniteleri karışıklık daha karmaşık hale geldi.

SchifSkywell korsan elektronik müdahale yapılmış araçların, özellikle dokunulmadan hazırlanması gerekiyor.

Yukarıdaki gelişmelerle beraber, 13 Ağustos 2026 başlatılan tarafsız geri bildirim ve ücretsiz kontrol uygulaması kritik sonuçlar doğurdu.

Firma alınan bulguların güvenliğin artmasına güçlü bir uyarı olduğunu belirtti.

Özellikle, elektrik depolama ünitelerinin alt kısmında meydana gelen hasarların ihlâm edilmesi, ile iyileştirmelerin ciddi tehlikeler arttırabileceği belli oluyor.